Dichtungs-Lexikon

Buchstabe A

Absenkdichtung

Eine Absenkdichtung dichtet den Spalt zwischen Türblatt und Boden automatisch ab. Beim Schließen senkt sie sich ab, beim Öffnen hebt sie sich wieder an. So schleift sie nicht dauerhaft über den Boden.Je nach Ausführung kann sie Zugluft verringern und den Schallschutz unterstützen. Bei Rauchschutztüren dürfen nur dafür geeignete Ausführungen verwendet werden.

Alternativprofile

Ist das Originalprofil nicht mehr erhältlich, kann ein passendes Alternativprofil verwendet werden. Wichtig sind dabei vor allem Profilform, Maße und die Einbausituation. Die Dichtung muss richtig sitzen und beim Schließen ausreichend abdichten. Je nach Anwendung kommen auch Klebe- oder Einfräsdichtungen infrage.

• Klebedichtungen für Holztüren
• Klebedichtungen für Kunststofftüren
• Klebedichtungen für Holzfenster
• Klebedichtungen für Metalltüren
• Einfräsdichtungen für Holztüren
• Einfräsdichtungen für Holzfenster

Alterung

Als Alterung bezeichnet man die Veränderung einer Dichtung im Laufe der Zeit. Durch Sonneneinstrahlung, Ozon und ungeeignete Beschichtungen kann das Material härter, spröde oder weniger elastisch werden. Risse, dauerhafte Verformungen oder eine nachlassende Dichtwirkung können Anzeichen dafür sein, dass die Dichtung überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden muss.

Anpressdruck

Der Anpressdruck beschreibt den Druck, mit dem ein Fenster- oder Türflügel beim Schließen gegen die Dichtung gepresst wird. Ist der Anpressdruck zu gering, kann die Dichtung nicht ausreichend anliegen, wodurch beispielsweise Zugluft entstehen kann. Ist der Anpressdruck zu hoch, kann die Dichtung zu stark zusammengedrückt werden, sodass sich Fenster oder Tür möglicherweise schwerer bedienen lassen.

Anschlagdichtung

Eine Anschlagdichtung sitzt zwischen Flügel und Rahmen eines Fensters oder einer Tür. Beim Schließen wird sie zusammengedrückt und dichtet den Spalt ab. So kann sie das Eindringen von Luft und Feuchtigkeit reduzieren. Je nach Profil sitzt die Dichtung im Blendrahmen oder im Fensterflügel.

APTK-Werkstoff

APTK ist eine ältere Bezeichnung für EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). EPDM wird häufig für Dichtungen verwendet, weil es gut gegen Witterung und Ozon beständig ist. Für den Kontakt mit Mineralölen ist der Werkstoff dagegen meist weniger geeignet. Härte und Temperaturbereich können je nach Materialmischung unterschiedlich sein.

Ausreißsteg

Ein Ausreißsteg ist ein herausnehmbarer Bereich an bestimmten Dichtungsprofilen. Er verstärkt zunächst das Profil und erhöht den Anschlag. Lässt sich das Fenster oder die Tür dadurch zu schwer schließen, kann der dafür vorgesehene Steg entfernt werden, um den zusätzlichen Anschlag zu verringern.

Autodichtung

Autodichtungen kommen an verschiedenen Stellen eines Fahrzeugs zum Einsatz, zum Beispiel an Türen oder am Kofferraum. Je nach Profil dichten sie ab oder schützen Kanten. Durch häufiges Öffnen und Schließen können sie mit der Zeit verschleißen oder beschädigt werden. Beim Austausch sollten Form, Maße und Einbausituation der alten Dichtung möglichst genau berücksichtigt werden.

Hier geht es zu den Autodichtungen: Autodichtungen

Buchstabe B

Beige

Beige ist eine mögliche Farbe für verschiedene Dichtungsprofile und entspricht ungefähr dem Farbton RAL 1001. Je nach Werkstoff und Produktionscharge kann der Farbton leicht abweichen. Für eine möglichst genaue Farbabstimmung empfehlen wir daher, vor der Bestellung ein Farbmuster anzufordern. Dieses können Sie kostenlos über unser Kontaktformular anfragen.

Blendrahmen

Der Blendrahmen ist der fest eingebaute Rahmen eines Fensters oder einer Außentür. Der bewegliche Flügel schließt dagegen. Je nach Bauart sitzt die Dichtung im Blendrahmen und dichtet den Bereich zwischen Rahmen und Flügel ab.

Bootdichtungen

Bootdichtungen werden zum Beispiel an Luken, Klappen und Türen eingesetzt. Dort sind sie häufig Feuchtigkeit, Witterung und Bewegung ausgesetzt. Bei der Auswahl sind deshalb Profilform, Maße und Werkstoff wichtig. Ob eine Dichtung für Salzwasser geeignet ist, hängt vom verwendeten Material ab.

Brandschutz- und Rauchschutzdichtungen

Dichtungen können Bestandteil von Feuer- und Rauchschutztüren sein. Entscheidend ist jedoch immer das geprüfte Gesamtsystem aus Türblatt, Zarge, Beschlägen und Dichtungen. Eine einzelne Dichtung macht eine Tür nicht automatisch zu einer Brand- oder Rauchschutztür. Beim Austausch dürfen daher nur Dichtungen verwendet werden, die für das jeweilige System geeignet bzw. freigegeben sind.

• Feuer- und Rauchschutzdichtungen für Holzzargen
• Feuer- und Rauchschutzdichtungen für Stahlzargen

Bürstendichtung

Eine Bürstendichtung besteht aus dicht angeordneten Borsten und wird zum Abdichten von Spalten eingesetzt. Sie kann zum Beispiel Zugluft, Staub und Lichtdurchtritt verringern und kleinere Unebenheiten ausgleichen. Bürstendichtungen werden häufig an Türen, Fenstern oder Rollläden eingesetzt.

• Bürstendichtung Holzzarge
• Bürstendichtungen für Kunststofftüren
• Bürstendichtungen für Metalltüren
• Bürstendichtungen für unter der Tür

Buchstabe C

Caravandichtungen

Caravandichtungen werden an Fenstern, Luken, Klappen und Einstiegstüren von Wohnwagen und Wohnmobilen eingesetzt. Beim Austausch sollten Profilform, Maße, Einbauart und Werkstoff möglichst gut zur vorhandenen Dichtung passen. So lässt sich vermeiden, dass die neue Dichtung zu locker oder zu stramm sitzt.

Hier finden Sie die passenden Dichtungen: Dichtungen für Wohnwägen und Caravan

CEGRAN®

CEGRAN® ist eine von Graf-Dichtungen verwendete Bezeichnung für ausgewählte TPE-Werkstoffe. Welche Eigenschaften das Material genau hat, hängt von der jeweiligen CEGRAN®-Variante und vom Profil ab. Für die Auswahl sollten deshalb immer die technischen Angaben des jeweiligen Produkts beachtet werden.

Details zu den CEGRAN® Materialeigenschaften finden Sie hier: CEGRAN® und CEGRAN® PLUS

Buchstabe D

Dachflächenfensterdichtungen

Dachflächenfensterdichtungen dichten den Bereich zwischen Flügel und Rahmen eines Dachfensters ab. Aufgrund der geneigten Einbaulage sind Dachflächenfenster besonders direkt Regen, Wind und Witterung ausgesetzt. Beim Austausch müssen Profilform, Maße und Fenstersystem zur vorhandenen Konstruktion passen.

Hier finden Sie die passenden Dichtungen: Dachflächenfensterdichtungen

Dichtbereich

Der Dichtbereich gibt an, welche Spaltmaße ein Dichtungsprofil abdecken kann. Wie groß dieser Bereich ist, hängt von der Form des Profils, dem Werkstoff und der möglichen Verformung ab. Deshalb sollte der angegebene Dichtbereich immer zum vorhandenen Spalt passen.

Dichtheit prüfen

Ob eine Tür oder ein Fenster ausreichend abdichtet, lässt sich mit einfachen Methoden grob überprüfen. Ein Papierstreifen kann beispielsweise zwischen Flügel und Rahmen geklemmt werden. Lässt er sich an einzelnen Stellen deutlich leichter herausziehen, kann dort der Anpressdruck geringer sein. Auch eine Knet- oder Messmethode kann Hinweise auf das vorhandene Spaltmaß geben. Solche Verfahren dienen jedoch nur als Orientierung und ersetzen keine fachgerechte bzw. normierte Dichtheitsprüfung.

Dichtlippe

Eine Dichtlippe ist ein dünner, elastischer Bereich eines Dichtungsprofils, der beim Schließen an einer Gegenfläche anliegt. Durch ihre flexible Form kann sie kleinere Maßabweichungen ausgleichen und den Spalt abdichten. Form, Ausrichtung und Material der Lippe müssen zur Einbausituation passen.

Dichtung nachrüsten

Fehlt an einem älteren Fenster oder einer Tür eine geeignete Dichtung, kann je nach Konstruktion eine Dichtung nachgerüstet werden. Möglich sind zum Beispiel selbstklebende oder eingefräste Profile. Vor der Nachrüstung müssen Spaltmaß, Untergrund, Bewegungsfreiheit und die vorhandene Konstruktion geprüft werden.

Dichtung richtig einbauen

Beim Einbau sollte eine Dichtung nicht in die Länge gezogen werden. Sonst kann sie sich später wieder zusammenziehen und an den Stoßstellen können Lücken entstehen. Nut und Auflageflächen sollten sauber sein und das Profil ohne Spannung eingesetzt werden. Wie die Ecken ausgeführt werden, hängt vom Profil und Werkstoff ab.

Dichtungen überstreichen?

Nicht jede Farbe oder jeder Lack ist mit jedem Dichtungswerkstoff verträglich. Ungeeignete Beschichtungen können die Dichtung zum Beispiel verhärten, aufweichen, verkleben oder verfärben. Deshalb sollte vorher geprüft werden, ob Lack und Dichtung zusammenpassen.

Dichtungsberatung

Für die Suche nach einer Ersatzdichtung sind vor allem Profilquerschnitt, Maße, Nut, Spaltmaß und Einbausituation wichtig. Ein Muster hilft dabei zu prüfen, ob das Profil in die Nut passt und beim Schließen richtig zusammengedrückt wird. Auch Fotos und genaue Maßangaben erleichtern die Zuordnung.

Bei Fragen stehen Ihnen unsere fachkundigen Mitarbeiter gerne zur Verfügung: Zum Kontaktformular

Dichtungsbreite

Die Dichtungsbreite ist die Breite des Profils, wie sie in der jeweiligen Maßzeichnung angegeben ist. Sie hilft beim Vergleich verschiedener Profile. Da die Messrichtung je nach Profil unterschiedlich sein kann, sollte immer die Produktzeichnung als Orientierung verwendet werden.

Dichtungsfuß/Profilfuß

Der Dichtungsfuß, auch Profilfuß genannt, ist der Teil eines Profils, mit dem die Dichtung in einer Nut oder Aufnahme befestigt wird. Je nach Profil kann der Fuß beispielsweise glatt, profiliert oder tannenbaumförmig sein. Form und Breite müssen zur vorhandenen Nut passen.

Dichtungshöhe

Die Dichtungshöhe ist die Höhe des Profils, wie sie in der Produktzeichnung angegeben ist. Sie beeinflusst, welchen Spalt die Dichtung überbrücken kann und wie stark sie beim Schließen zusammengedrückt wird. Bei der Auswahl sollten deshalb auch Spaltmaß, Dichtbereich und Profilform berücksichtigt werden.

Dichtungsprofil

Ein Dichtungsprofil ist ein längliches Dichtelement mit einem festgelegten Querschnitt. Je nach Form besitzt es zum Beispiel Dichtlippen, Hohlkammern oder einen Profilfuß und wird an Fenstern, Türen, Fahrzeugen oder anderen Bauteilen eingesetzt. Für einen passenden Ersatz sind Querschnitt, Maße, Material und Befestigungsart wichtig.

Dichtungsprofil per Stempelabdruck bestimmen

Ein Stempelabdruck macht den Querschnitt einer vorhandenen Dichtung gut sichtbar. Dazu wird ein sauberes Stück der alten Dichtung gerade abgeschnitten, die Schnittfläche eingefärbt und auf Papier abgedrückt. Zusammen mit Maßangaben und Fotos kann der Abdruck dabei helfen, ein passendes Ersatzprofil zu bestimmen. Der Stempelabdruck dient dabei als Hilfsmittel und ersetzt keine genaue Maßaufnahme.

Duschdichtungen

Duschdichtungen werden an Glastüren und Glasabtrennungen eingesetzt, um austretendes Spritzwasser zu reduzieren. Je nach Einbauort gibt es seitliche, senkrechte oder untere Profile sowie unterschiedliche Befestigungsarten. Für die Auswahl sind Glasstärke, Spaltmaß, Einbaurichtung und Profilform wichtig.

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Hier sind die passenden Dichtungen:

• Duschdichtungen zum senkrechten Einbau
• Duschdichtungen zum waagrechten Einbau
• Zubehör zum Einbau für Duschdichtungen

Buchstabe E

Einbauhilfen

Für den Einbau von Dichtungen gibt es verschiedene Werkzeuge und Hilfsmittel, zum Beispiel Einroller, Gehrungsscheren, Einbausprays, Kleber oder Primer. Was benötigt wird, hängt von Profil, Werkstoff und Untergrund ab. Ungeeignete Öle oder Fette können manche Dichtungsmaterialien beschädigen.

• Einroller
• Zangen und Zubehör
• Kleber und Primer
• Pflege und Reinigungsmittel
• Maschinen und Ersatzteile
• Musterkoffer

Einbrennlacke

Einbrennlacke sind Beschichtungen, die nach dem Auftrag durch erhöhte Temperatur ausgehärtet werden. Ob eine Dichtung mit einem solchen Lacksystem verträglich ist, hängt vom Dichtungswerkstoff, der Lackrezeptur und dem Aushärtungsverfahren ab. Bei Kontakt zwischen Lack und Dichtung sollten deshalb die Angaben der Lack- und Dichtungshersteller beachtet und im Zweifel Verträglichkeitstests durchgeführt werden.

Einfräsdichtung

Eine Einfräsdichtung ist ein Dichtungsprofil, für das nachträglich eine Nut in Holzfenster oder Holztüren gefräst wird. Der Profilfuß wird anschließend in diese Nut eingesetzt. Das Verfahren eignet sich besonders zur Nachrüstung, erfordert aber eine passende Nutgeometrie und eine sorgfältige Ausführung.

Einnuten

Beim Einnuten wird der Profilfuß einer Dichtung in eine vorhandene Nut gedrückt. Diese Montageart kommt häufig bei Fenster- und Türdichtungen zum Einsatz und benötigt normalerweise keinen zusätzlichen Klebstoff. Entscheidend sind die passende Nutbreite, die Form des Dichtungsfußes und ein spannungsfreier Einbau.

Energieeinsparung

Undichte Fugen an Fenstern und Türen können zu unkontrolliertem Luftaustausch und damit zu Wärmeverlusten führen. Eine passende und fachgerecht eingebaute Dichtung kann solche Leckagen reduzieren. Wie groß die tatsächliche Energieeinsparung ist, hängt jedoch vom gesamten Bauteil, dem Gebäude und dem Nutzungsverhalten ab.

EPDM-Werkstoff

EPDM steht für Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk und ist ein elastomerer Werkstoff, der häufig für Dichtungen eingesetzt wird. Er zeichnet sich typischerweise durch eine gute Beständigkeit gegenüber Witterung, Ozon und UV-Strahlung aus. Härte, Temperaturbereich und weitere Eigenschaften hängen von der jeweiligen Materialmischung ab; gegenüber Mineralölen und Kraftstoffen ist EPDM meist weniger geeignet.

Buchstabe F

Falz

Der Falz ist der stufenförmige Bereich an einem Fenster oder einer Tür, in dem Flügel und Rahmen beim Schließen aufeinandertreffen. Dort können auch Dichtungsprofile sitzen. Für die Wahl der passenden Dichtung sind Form und Maße des Falzes wichtig.

Falzbreite

Die Falzbreite beschreibt die Breite des Falzbereichs an einem Fenster oder einer Tür. Sie wird bei vielen Dichtungsprofilen als wichtiges Maß angegeben. Gemessen werden sollte so, wie es in der jeweiligen Produktzeichnung gezeigt wird.

Falzhöhe

Die Falzhöhe beschreibt die Höhe des Falzbereichs. Sie muss zur Form und Höhe der Dichtung passen, damit das Profil richtig sitzt. Da die Messpunkte je nach Konstruktion unterschiedlich sein können, sollte die Produktzeichnung als Orientierung dienen.

Farbübersicht

Dichtungsprofile sind je nach Ausführung in unterschiedlichen Farben erhältlich. Die bisherigen Farbangaben wie Weiß, Grau, Schwarz, Braun, Rustikal-Braun oder Beige können sich näherungsweise an RAL-Farbtönen orientieren, stellen aber keine verbindliche RAL-Lackierung dar. Werkstoff, Produktionscharge und Bildschirmdarstellung können zu Farbabweichungen führen.

Fensterdichtung

Fensterdichtungen sitzen je nach Fenstersystem zwischen Flügel und Rahmen oder zwischen Verglasung und Profil. Sie reduzieren das Eindringen von Luft, Feuchtigkeit und Schmutz und unterstützen die Wärme- und Schalldämmung des gesamten Fensters. Für einen Austausch müssen Dichtungsart, Profilquerschnitt, Maße und Fenstersystem berücksichtigt werden.

• Fensterdichtungen für Holzfenster
• Fensterdichtungen für Kunststofffenster
• Fensterdichtungen für Alu-, Stahl- oder Metallfenster
• Rollladendichtungen
• Lüftungssysteme
• Dachflächenfensterdichtungen
• Fensterbankdichtungen

Fingerschutzprofile

Fingerschutzprofile decken Quetsch- und Scherstellen an Türen ab und sollen verhindern, dass Finger eingeklemmt werden. Sie werden häufig an stark genutzten Türen und in Bereichen mit Kindern eingesetzt. Welche Ausführung passt, hängt unter anderem von Türart, Öffnungswinkel und Bandseite ab.

• Fingerschutzprofile für Holzzargen und Holztüren
• Fingerschutzprofile für Kunststofftüren
• Fingerschutzprofile für Stahlzargen

Flügelanschlag

Der Flügelanschlag ist der Bereich, an dem ein Fenster- oder Türflügel beim Schließen am Rahmen bzw. an der Dichtung anliegt. Dort entsteht der Kontakt, der für die Abdichtung wichtig ist. Form und Abstand im Anschlagbereich beeinflussen deshalb die Wahl der passenden Dichtung.

Flügelfalzdichtung

Eine Flügelfalzdichtung sitzt im Falz des beweglichen Fenster- oder Türflügels und dichtet den Bereich zwischen Flügel und Rahmen ab. Sie kommt besonders bei bestimmten Holzfenstern und älteren Konstruktionen vor. Für einen Ersatz sind Falzmaß, Nutbreite, Profilquerschnitt und Werkstoff wichtig.

Fuge

Eine Fuge ist der Zwischenraum zwischen zwei Bauteilen. Je nach Anwendung soll eine Dichtung diesen Bereich gegen Luft, Feuchtigkeit, Schmutz oder Schall abdichten. Welche Dichtung geeignet ist, hängt unter anderem von Breite, Bewegung und Form der Fuge ab.

Fußbreite

Die Fußbreite ist die Breite des Dichtungsfußes, der in einer Nut oder Aufnahme sitzt. Sie muss zur Nutbreite passen, damit das Profil ausreichend Halt hat und sich montieren lässt. Zusätzlich zur Breite ist auch die Form des Profilfußes wichtig.

Buchstabe G

Gehrungsschnitt

Ein Gehrungsschnitt ist ein schräger Schnitt, mit dem zwei Profilenden in einer Ecke sauber zusammengeführt werden. Bei rechtwinkligen Rahmen wird häufig ein Winkel von 45 Grad verwendet. Die genaue Eckausführung hängt jedoch vom jeweiligen Profil und Einbausystem ab.

Hier finden Sie die passende Gehrungszange: Gehrungszange

Glastürprofile

Glastürprofile werden an den Kanten von Glastüren oder Glasabtrennungen angebracht. Je nach Ausführung dichten sie einen Spalt ab, dienen als Anschlag oder dämpfen den Kontakt zwischen Glasflächen. Wichtig für die Auswahl sind vor allem Glasstärke, Einbauposition und Spaltmaß.

Graf-Care

Graf-Care Silikonspray SP0067 wird zur Pflege und Schmierung von Dichtungen, Gummiteilen, Dichtlippen und Gelenken eingesetzt. Das Spray lässt sich einfach auftragen und kann außerdem elektrische Bauteile vor Feuchtigkeit schützen. Bei Dichtungen hilft es dabei, ein Ankleben im Sommer und ein Anfrieren im Winter zu vermeiden.

Hier finden Sie das Produkt: Graf-Care Silikonspray

Grau

Grau ist eine mögliche Farbe für verschiedene Dichtungsprofile. Die Farbzuordnung liegt ungefähr bei RAL 7040 und dient als Orientierung. Je nach Werkstoff und Produktionscharge können Farbabweichungen auftreten. Für eine möglichst genaue Farbabstimmung empfehlen wir daher, vor der Bestellung ein Farbmuster anzufordern. Dieses können Sie kostenlos über unser Kontaktformular anfragen.

Buchstabe H

Hebeschiebetürdichtung

Hebeschiebetürdichtungen werden bei Hebeschiebetüren eingesetzt, wie sie häufig bei Terrassen- oder Balkontüren vorkommen. Sie dichten den Bereich zwischen den beweglichen Türelementen und dem Rahmen ab. Beim Austausch müssen Profilform, Maße und die vorhandene Nut zur jeweiligen Tür passen.

Hohlkammer/Hohlkammerprofil

Ein Hohlkammerprofil besitzt im Querschnitt einen oder mehrere geschlossene Hohlräume. Die Profilgeometrie kann dadurch eine elastische Verformung ermöglichen und beim Ausgleich bestimmter Spaltmaße helfen. Wie stark sich das Profil verformen darf, hängt vom jeweiligen Profil und Werkstoff ab.

Holzzargendichtungen

Holzzargendichtungen werden in Türzargen aus Holz eingesetzt und sitzen meist in einer dafür vorgesehenen Nut. Sie dichten den Spalt zwischen Türblatt und Zarge ab und können gleichzeitig das Schließen dämpfen. Für die Auswahl sind Nutbreite, Falzgeometrie, Profilquerschnitt und erforderlicher Dichtbereich wichtig.

Hier finden Sie die passenden Produkte: Holzzargendichtungen

Buchstabe I

Innendichtungen für Zargen

Innendichtungen für Zargen werden bei Innentüren im Bereich zwischen Türblatt und Zarge eingesetzt. Sie können das Schließen dämpfen und den Durchgang von Zugluft, Licht oder Schall reduzieren. Die passende Dichtung richtet sich nach Zargenart, Nut, Falz und vorhandenem Spalt.

Buchstabe J

Leider haben wir noch kein Thema zum Buchstaben "J" für Sie. Vielleicht haben Sie ja einen Vorschlag für uns? Wir stellen die Antwort dann wie gewohnt hier ein

Nutzen Sie unser Kontaktformular für einen Vorschlag: Zum Kontaktformular

Buchstabe K

Kantenschutzprofile

Kantenschutzprofile werden auf freie oder scharfkantige Bauteilkanten aufgesteckt, um die Kante und angrenzende Bauteile vor Beschädigungen zu schützen. Varianten mit zusätzlicher Dichtlippe können gleichzeitig eine Abdichtfunktion übernehmen. Für sicheren Halt müssen Klemmbereich, Materialstärke und Profilform passen.

• Kantenschutzprofile
• Kantenschutzprofile für KFZ

Klebedichtungen

Klebedichtungen besitzen eine selbstklebende Rückseite und können ohne vorhandene Nut auf geeignete Oberflächen aufgebracht werden. Der Untergrund sollte sauber, trocken, fettfrei und tragfähig sein; das Profil wird ohne Zug aufgeklebt. Ob eine Klebedichtung als Ersatz geeignet ist, hängt vom Spaltmaß, Untergrund und der mechanischen Belastung ab.

• Klebedichtungen für Holzzargen und Holztüren
• Klebedichtungen für Kunststofftüren
• Klebedichtungen für Stahlzargen und Metalltüren
• Klebedichtungen für Holzfenster

Kunststoffe für Dichtungen

Für Dichtungen werden unterschiedliche Werkstoffe verwendet, zum Beispiel EPDM, TPE, Silikon oder PVC. Sie unterscheiden sich unter anderem bei Elastizität, Temperatur- und Witterungsbeständigkeit sowie bei der Verarbeitung. Deshalb sollte der Werkstoff immer zur jeweiligen Anwendung passen.

Buchstabe L

Lackverträglichkeit

Lackverträglichkeit bedeutet, dass Lack und Dichtungswerkstoff dauerhaft miteinander in Kontakt sein können, ohne sich gegenseitig zu schädigen. Bei einer ungeeigneten Kombination kann die Dichtung zum Beispiel klebrig, weich, hart oder verfärbt werden. Entscheidend ist deshalb immer die konkrete Kombination aus Lack und Dichtung.

Lagerung von Dichtungen

Dichtungen sollten trocken, sauber und vor direkter Sonneneinstrahlung, Ozonquellen sowie starker Wärme geschützt gelagert werden. Profile sollten möglichst spannungsfrei aufbewahrt und nicht dauerhaft geknickt oder stark zusammengedrückt werden. Für längere Lagerzeiten sind die werkstoff- und herstellerspezifischen Vorgaben zu beachten.

Lippendichtung

Eine Lippendichtung besitzt eine oder mehrere flexible Dichtlippen, die beim Schließen an einer Gegenfläche anliegen. Durch die dünne Lippe kann sie sich bereits bei geringer Verformung an die Oberfläche anpassen. Einbaurichtung, Spaltmaß und Profilgeometrie bestimmen, ob sie für die jeweilige Anwendung geeignet ist.

Buchstabe M

Mitteldichtung

Eine Mitteldichtung liegt bei bestimmten Fenstersystemen zwischen der äußeren und der inneren Dichtungsebene. Sie trennt den Falzraum und unterstützt die Abdichtung gegen Luft und Feuchtigkeit. Ob ein Fenster eine Mittel- oder Anschlagdichtung hat, hängt von der Konstruktion des gesamten Fensters ab.

Modifiziertes PVC

Modifiziertes PVC ist kein einzelner fest definierter Werkstoff. Durch unterschiedliche Rezepturen und Zusatzstoffe können die Eigenschaften von PVC gezielt verändert werden, zum Beispiel die Flexibilität oder Verarbeitung. Welche Eigenschaften ein Profil genau hat, hängt deshalb von der jeweiligen Materialmischung ab.

Montageart

Die Montageart beschreibt, wie ein Dichtungsprofil am Bauteil befestigt wird. Typische Varianten sind Einnuten, Einkleben oder das Einsetzen in eine nachträglich gefräste Nut; manche Profile werden auch geklemmt oder aufgesteckt. Die Montageart muss zur Profilform und zur vorhandenen Konstruktion passen.

Moosgummi

Moosgummi ist ein weicher, geschäumter Gummiwerkstoff mit einer dichten Außenhaut. Er lässt sich gut zusammendrücken und geht danach wieder weitgehend in seine ursprüngliche Form zurück. Deshalb wird er häufig für Dicht- und Dämpfungsprofile verwendet. Wird die Außenhaut beschädigt, kann leichter Feuchtigkeit in das Material gelangen.

Buchstabe N

Nachfertigung von Dichtungsprofilen

Ist ein ursprüngliches Dichtungsprofil nicht mehr erhältlich, kann unter bestimmten Voraussetzungen eine Nachfertigung sinnvoll sein. Dafür werden ein möglichst gut erhaltenes Muster oder genaue Zeichnungen und Maße benötigt. Ob eine Nachfertigung technisch und wirtschaftlich möglich ist, hängt unter anderem vom benötigten Werkzeug und der erforderlichen Menge ab.

Nut

Eine Nut ist eine schmale Vertiefung bzw. Kerbe im Fenster- oder Türprofil, in die der Fuß einer Dichtung eingesetzt wird. Form, Breite und Tiefe der Nut bestimmen, welche Dichtungsfüße passen. Vor dem Einbau sollte die Nut sauber und frei von Rückständen sein.

Nutbreite

Die Nutbreite ist die Breite der Aufnahme, in die der Dichtungsfuß eingesetzt wird. Sie ist ein wichtiges Maß bei der Suche nach einer passenden Dichtung. Die genaue Messung sollte anhand der jeweiligen Produktzeichnung erfolgen.

Nutfräse

Eine Nutfräse, auch Einfräsmaschine genannt, wird verwendet, um nachträglich eine Nut in Holzfenster oder Holztüren zu fräsen. In diese Nut kann anschließend eine passende Einfräsdichtung eingesetzt werden. Fräser, Nutbreite und Dichtungsprofil müssen dabei aufeinander abgestimmt sein.

Hier finden Sie die passende Nutfräse: Einfräsmaschine

Buchstabe O

Oldtimerdichtungen

Oldtimerdichtungen sind Dichtungsprofile für ältere Fahrzeuge, bei denen ursprüngliche Profile häufig nicht mehr erhältlich sind. Sie werden zum Beispiel an Türen, Kofferraum, Scheiben oder Klappen eingesetzt. Für die Suche nach einem geeigneten Ersatz sind Profilquerschnitt, Maße und die Befestigungsart besonders wichtig. Ein Alternativprofil muss dabei nicht in jedem Fall vollständig mit dem ursprünglichen Profil übereinstimmen.

Ozonbeständigkeit

Ozonbeständigkeit beschreibt, wie gut ein Dichtungswerkstoff der Einwirkung von Ozon in der Luft widersteht. Ozon kann bei empfindlichen Elastomeren insbesondere unter Dehnung zu feinen Oberflächenrissen und vorzeitiger Alterung führen. Für außenliegende oder dauerhaft luftbelastete Dichtungen ist diese Eigenschaft daher wichtig.

Buchstabe P

Pflege von Dichtungen

Dichtungen sollten regelmäßig von Staub und Schmutz befreit werden. Häufig genügt ein weiches Tuch mit Wasser und einem geeigneten milden Reinigungsmittel. Aggressive Lösemittel oder ungeeignete Pflegeprodukte sollten vermieden werden, da die Verträglichkeit vom jeweiligen Dichtungswerkstoff abhängt.

Hier finden Sie die passenden Produkte: Pflege und Reinigungsmittel

Profilquerschnitt

Der Profilquerschnitt ist die Form, die sichtbar wird, wenn ein Dichtungsprofil gerade quer durchgeschnitten wird. Er zeigt beispielsweise Profilfuß, Dichtlippen und Hohlkammern und ist für die Identifikation einer Ersatzdichtung besonders wichtig. Ein sauberer Querschnitt sollte zusammen mit genauen Maßangaben verglichen werden.

PVC-Werkstoff

PVC steht für Polyvinylchlorid. Je nach Rezeptur kann der Kunststoff hart oder flexibel sein. Für manche Dichtungs- und Duschprofile wird weiches PVC verwendet. Wie flexibel oder temperaturbeständig das Material ist, hängt von der jeweiligen Mischung ab. Die genauen Werte stehen deshalb in den Produktdaten.

Buchstabe Q

Qualitätsmerkmale von Dichtungen

Ob eine Dichtung für ihren Einsatz gut geeignet ist, hängt von mehreren Punkten ab. Wichtig sind zum Beispiel eine passende Profilform, genaue Maße, ein geeigneter Werkstoff sowie ausreichende Elastizität und Rückstellung. Entscheidend ist immer, dass die Dichtung zur konkreten Einbausituation und Aufgabe passt.

Quelldichtungen / Quellband

Ein Quellband wird vorkomprimiert in eine Fuge eingesetzt und dehnt sich dort nach und nach aus. So kann es Unebenheiten und bestimmte Unterschiede in der Fugenbreite ausgleichen. Bei der Auswahl müssen Bandbreite, vorgesehener Fugenbereich und Belastung zur Anwendung passen.

Buchstabe R

Rollladendichtungen

Rollladendichtungen werden an Rollläden und deren Führungs- oder Anschlussbereichen eingesetzt. Je nach Bauform können sie Zugluft, Staub, Lichtdurchtritt oder Klappergeräusche reduzieren. Die Wirkung hängt von Einbauort, Spaltmaß, Profilform und dem Zustand des gesamten Rollladensystems ab.

Hier geht es zur passenden Kategorie: Rollladendichtungen

Rückstellvermögen

Das Rückstellvermögen beschreibt, wie gut ein Dichtungswerkstoff nach einer Verformung wieder in Richtung seiner ursprünglichen Form zurückkehrt. Ein gutes Rückstellvermögen hilft dabei, den Kontakt zur Dichtfläche auch nach wiederholter Belastung aufrechtzuerhalten. Es hängt unter anderem von Werkstoff, Temperatur, Zeit und Verformungsgrad ab.

Rundschnurprofil

Ein Rundschnurprofil besitzt einen runden Querschnitt und kann aus massivem oder geschäumtem Material bestehen. Es wird zum Füllen oder Abdichten von Fugen und Spalten eingesetzt. Für die Auswahl sind Durchmesser, Werkstoff, benötigte Kompression und jeweilige Beanspruchung wichtig.

Rustikal-Braun

Rustikal-Braun ist eine mögliche Farbe für verschiedene Dichtungsprofile. Die Farbzuordnung liegt ungefähr bei RAL 8014 und dient lediglich als Orientierung. Je nach Werkstoff und Produktionscharge können Farbabweichungen auftreten. Für eine möglichst genaue Farbabstimmung empfehlen wir daher, vor der Bestellung ein Farbmuster anzufordern. Dieses können Sie kostenlos über unser Kontaktformular anfragen.

Buchstabe S

Schallschutzdichtungen

Dichtungen können den Schallschutz von Fenstern und Türen verbessern, indem sie offene Fugen schließen. Wie gut der Schallschutz insgesamt ist, hängt aber vom gesamten Bauteil ab – also zum Beispiel von Tür oder Fenster, Rahmen, Verglasung, Beschlägen, Dichtungen und Einbau. Eine einzelne Dichtung allein bestimmt deshalb nicht die Schallschutzklasse.

Schlagregendichtheit

Schlagregendichtheit bedeutet, dass ein Fenster oder eine Außentür auch bei Regen und gleichzeitigem Winddruck möglichst kein Wasser durchlässt. Geprüft wird dabei immer das komplette Bauteil. Die Dichtungen sind ein wichtiger Teil davon, aber nicht der einzige.

Schlauchdichtung

Eine Schlauchdichtung besitzt einen hohlen, meist runden oder annähernd runden Dichtkörper, der sich beim Schließen elastisch zusammendrücken lässt. Sie wird häufig bei Holzfenstern und Holztüren eingesetzt und kann über einen Profilfuß in einer Nut befestigt werden. Schlauchdurchmesser, Dichtbereich, Fußform und Nutbreite müssen zur Einbausituation passen.

Schwarz

Schwarz ist eine mögliche Farbe für verschiedene Dichtungsprofile. Die bisherige Farbangabe entspricht ungefähr RAL 9004, kann jedoch je nach Werkstoff und Produktionscharge abweichen. Bei farbkritischen Anwendungen empfiehlt sich ein Mustervergleich. Dieses können Sie kostenlos über unser Kontaktformular anfragen.

Selbstklebende Dichtung

Eine selbstklebende Dichtung besitzt auf der Rückseite eine Klebeschicht zur einfachen Befestigung auf einer Oberfläche. Der Untergrund sollte sauber, trocken, fettfrei und ausreichend glatt sein; das Profil darf beim Aufkleben nicht gedehnt werden. Klebekraft und Dauerhaftigkeit hängen von Untergrund, Temperatur, Belastung und verwendetem Klebesystem ab.

Shore-Härte

Die Shore-Härte gibt an, wie hart oder weich ein elastischer Werkstoff ist. Bei Dichtungen wird häufig Shore A verwendet. Ein höherer Wert bedeutet grundsätzlich ein härteres, ein niedrigerer Wert ein weicheres Material. Ob eine Dichtung für eine bestimmte Anwendung passt, lässt sich aber nicht allein an der Shore-Härte erkennen.

Silikon-Werkstoff (VMQ/MVQ)

Silikonkautschuk wird bei Dichtungen häufig mit dem Kurzzeichen VMQ bezeichnet; auch MVQ wird verwendet. Silikon ist typischerweise gut gegen hohe und niedrige Temperaturen sowie gegen Witterung, UV-Strahlung und Ozon beständig. Die genauen mechanischen Eigenschaften und die Medienbeständigkeit hängen von der jeweiligen Mischung ab.

Spaltmaß

Das Spaltmaß ist der Abstand, den eine Dichtung zwischen zwei Bauteilen im geschlossenen Zustand überbrücken muss. Es ist ein wichtiges Maß für die Auswahl von Profilhöhe und Dichtbereich. Das Spaltmaß sollte an mehreren Stellen geprüft und mit dem angegebenen Dichtbereich sowie der Profilgeometrie verglichen werden.

Stahlzargendichtung

Stahlzargendichtungen werden in Türzargen aus Stahl bzw. Metall eingesetzt. Sie sitzen je nach Konstruktion in einer vorgesehenen Nut und dichten den Bereich zwischen Türblatt und Zarge ab. Für einen passenden Ersatz sind Nutform, Profilquerschnitt und Maße wichtig. Bei Brand- oder Rauchschutztüren dürfen nur für das jeweilige geprüfte System geeignete Dichtungen verwendet werden.

Buchstabe T

Tannenbaumfuß

Ein Tannenbaumfuß ist eine Profilfußform mit mehreren schrägen Halterippen. Beim Eindrücken in die passende Nut geben die Rippen nach und halten das Profil anschließend fest. Fußgeometrie und Nutbreite müssen zueinander passen.

Temperaturbeständigkeit

Die Temperaturbeständigkeit beschreibt, in welchem Temperaturbereich ein Dichtungswerkstoff seine erforderlichen Eigenschaften ausreichend beibehält. Dabei wird häufig zwischen dauerhafter Belastung und kurzzeitigen Temperaturspitzen unterschieden. Der zulässige Bereich ist werkstoff- und mischungsabhängig und sollte den technischen Produktdaten entnommen werden.

Toleranzausgleich

Toleranzausgleich bezeichnet die Fähigkeit einer Dichtung, kleinere Unterschiede im Spaltmaß oder Maßabweichungen zwischen Bauteilen durch elastische Verformung auszugleichen. Besonders Hohlkammer- oder flexible Lippenprofile können dafür ausgelegt sein. Der mögliche Ausgleich ist jedoch begrenzt und muss innerhalb des angegebenen Dichtbereichs des jeweiligen Profils liegen.

TPE-Werkstoff

TPE steht für thermoplastisches Elastomer. Das Material ist im Gebrauch gummiähnlich elastisch, lässt sich bei der Herstellung aber wie ein thermoplastischer Kunststoff verarbeiten. Da es viele unterschiedliche TPE-Mischungen gibt, können sich Härte, Rückstellung sowie Temperatur- und Witterungsbeständigkeit deutlich unterscheiden.

Türblatt

Das Türblatt ist der bewegliche Teil einer Tür, der geöffnet und geschlossen wird. Es sitzt in bzw. vor der Zarge und wird über Bänder, Scharniere oder andere Beschläge geführt. Die Türdichtung dichtet je nach Konstruktion den Spalt zwischen Türblatt und Zarge oder zwischen Türblatt und Boden ab.

Buchstabe U

Überschlagdichtung

Eine Überschlagdichtung sitzt am äußeren Rand des Fensterflügels und dichtet den Übergang zum Rahmen zusätzlich ab. Sie kann dazu beitragen, Zugluft, Feuchtigkeit und Geräusche von außen zu reduzieren. Beim Austausch müssen Profilform, Maße und Nut zur vorhandenen Fensterkonstruktion passen.

UV-Beständigkeit

UV-Beständigkeit beschreibt, wie gut ein Werkstoff Sonnenlicht beziehungsweise UV-Strahlung verträgt. Bei ungeeigneten Materialien kann starke UV-Belastung mit der Zeit zu Verfärbung, Versprödung oder Rissen führen. Wie beständig eine Dichtung ist, hängt vom verwendeten Werkstoff ab.

Buchstabe V

Verglasungsdichtung / Glasdichtung

Eine Verglasungs- oder Glasdichtung sitzt zwischen Glasscheibe und Rahmen, Flügelprofil oder Glashalteleiste. Sie dichtet den Glasfalz gegen Feuchtigkeit, Luft und Schmutz ab und hält die Scheibe elastisch im System. Das Profil muss zur Glasstärke und zum jeweiligen Verglasungssystem passen.

Verkleben von Ecken

Bei manchen Dichtungsprofilen können zugeschnittene Profilenden an den Ecken miteinander verklebt werden. Dafür müssen die Schnittflächen sauber, passend und spannungsfrei sein. Klebstoff und gegebenenfalls Primer müssen für den jeweiligen Dichtungswerkstoff geeignet sein. Die Angaben des Profil- und Klebstoffherstellers sollten beachtet werden.

Verschweißen von Ecken und Rahmen

Bestimmte thermoplastische Dichtungsprofile können an den Ecken verschweißt und als geschlossener Rahmen gefertigt werden. Das Verfahren ist jedoch nicht für jeden Werkstoff und jedes Profil geeignet. Auch innerhalb von TPE- oder PVC-Profilen hängt die Verschweißbarkeit von der jeweiligen Materialqualität und Konstruktion ab.

Vierkantdichtungen/Vierkantprofile

Vierkantdichtungen besitzen einen quadratischen oder rechteckigen Querschnitt. Sie können aus Vollmaterial oder geschäumten Werkstoffen wie Moosgummi hergestellt sein und werden zum Abdichten oder Dämpfen von Fugen eingesetzt. Für die Auswahl sind Breite, Höhe, Werkstoff und notwendige Kompression wichtig.

Vollgummiprofil

Ein Vollgummiprofil besteht aus massivem, nicht geschäumtem Elastomer. Wie weich oder flexibel es ist, hängt unter anderem vom Werkstoff, von der Shore-Härte und von der Profilform ab. Solche Profile werden zum Beispiel zum Abdichten, Schützen oder als Anschlag eingesetzt.

Buchstabe W

Weiß

Weiß ist eine mögliche Farbe für verschiedene Dichtungsprofile. Die Farbzuordnung liegt ungefähr bei RAL 9016 und dient lediglich als Orientierung. Je nach Werkstoff und Produktionscharge können Farbabweichungen auftreten.Für eine möglichst genaue Farbabstimmung empfehlen wir daher, vor der Bestellung ein Farbmuster anzufordern. Dieses können Sie kostenlos über unser Kontaktformular anfragen.

Werkzeuge für den Dichtungseinbau

Je nach Dichtungsart werden unterschiedliche Werkzeuge für einen sauberen Einbau benötigt. Dazu gehören beispielsweise Einroller, Gehrungs- oder Profilscheren, Fräser für nachträgliche Nuten sowie geeignete Klebe- und Montagehilfen. Das Werkzeug sollte zur Profilform und zur jeweiligen Montageart passen, damit die Dichtung nicht beschädigt oder überdehnt wird.

Wetterschenkeldichtungen

Wetterschenkeldichtungen sitzen im unteren Bereich eines Fensters und unterstützen dort die Abdichtung gegen Regen, Wind und Zugluft. Sie werden vor allem bei älteren Holzfenstern eingesetzt. Beim Austausch müssen Profilform, Maße und Nut zur vorhandenen Konstruktion passen.

Hier finden Sie die passenden Dichtungen:

• Wetterschenkeldichtungen für Kunststofftüren
• Wetterschenkeldichtung für Metalltüren

Witterungsbeständigkeit

Witterungsbeständigkeit beschreibt, wie gut ein Dichtungswerkstoff mit Einflüssen wie UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und Temperaturwechseln zurechtkommt. Wie beständig eine Dichtung ist, hängt vom Werkstoff und seiner Rezeptur ab. Eine witterungsbeständige Dichtung allein macht ein Fenster oder eine Tür jedoch nicht automatisch schlagregendicht.

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Buchstabe Z

Zarge

Die Zarge ist der fest eingebaute Rahmen einer Tür. Sie nimmt das Türblatt auf und bildet je nach Konstruktion auch die Nut oder Anlagefläche für die Türdichtung. Zargen können beispielsweise aus Holz oder Stahl bestehen, weshalb unterschiedliche Dichtungsprofile erforderlich sein können.

Zellkautschuk

Zellkautschuk ist ein geschäumter Elastomerwerkstoff mit überwiegend geschlossenen Zellen. Dadurch ist das Material weich, gut zusammendrückbar und nimmt bei intakter Zellstruktur nur wenig Flüssigkeit auf. Es wird häufig als Dichtband, Platte oder Formteil verwendet. Von Moosgummi unterscheidet es sich vor allem durch die Zellstruktur.

Zimmertürdichtungen

Zimmertürdichtungen werden in oder an der Zarge von Innentüren eingesetzt und dichten den Spalt zum Türblatt ab. Sie können das Schließgeräusch dämpfen und den Durchgang von Zugluft, Licht oder Schall reduzieren. Für einen Ersatz müssen Zargenart, Nutbreite, Falzgeometrie und Profilquerschnitt passen. Bei geprüften Brand- oder Rauchschutztüren gelten zusätzliche Vorgaben des jeweiligen Systems.

Zugluft

Zugluft ist eine unerwünschte Luftbewegung, die beispielsweise durch undichte Fugen an Fenstern oder Türen entstehen kann. Ursachen können unter anderem gealterte oder fehlende Dichtungen, ein ungeeigneter Anpressdruck oder andere Undichtigkeiten am Bauteil sein. Da Zugluft nicht immer durch die Dichtung verursacht wird, sollte zunächst die Ursache lokalisiert werden, bevor ein Dichtungsprofil ausgetauscht wird.